Có niềm tin rộng rãi rằng nam châm trên bộ lọc dầu ô tô làm tăng đáng kể tuổi thọ động cơ do nó hút được tất cả các hạt của sản phẩm mài mòn.
Ngày nay, chiếc xe chỉ cần được bảo dưỡng thay dầu, nhờ đó bạn có cơ hội tự mình kiểm tra xem huyền thoại này có hợp lý hay không.
Cài đặt bộ lọc mới
Để đảm bảo tính thuần khiết của thí nghiệm, chúng ta hãy lấy một bộ lọc dầu hoàn toàn mới và một số nam châm neodymium từ ổ cứng cũ.
Nam châm neodymium trên Aliexpress giảm giá -
Chúng tôi sẽ lắp bộ lọc vào xe trong quá trình thay dầu. Động cơ cũng được rửa trước bằng chất lỏng đặc biệt.
Kiểm tra lọc dầu bằng nam châm sau quãng đường
Sau khi chạy được 8000 km chúng ta sẽ tháo lọc dầu.
Kẹp nó vào một cái kẹp và cắt phần trên bằng máy mài.
Trong nắp cắt, có thể nhìn thấy rõ các đường viền của nam châm, bao gồm các mảnh kim loại.
Nhưng bạn không nên dựa vào chúng vì chúng có thể bị hỏng khi cắt bằng máy mài.
Chúng ta hãy lấy phần tử bộ lọc ra và nhìn vào đó.
Ở đó, trên các bức tường, bạn có thể nhìn thấy bóng của nam châm được bao quanh bởi các mảnh vụn.
Tất cả các mảnh sáng bóng và lớn cũng được cắt từ máy mài góc. Nhưng khung tối màu và vết dầu sẫm màu dọc theo đường viền của nam châm là sản phẩm bị mòn, các vi hạt có kích thước 20-50 micron.
Bụi kim loại này là sản phẩm mài mòn do ma sát của các bộ phận động cơ. Do đó, nam châm hoạt động và thu thập mùn cưa vi mô từ dầu.
Điểm mấu chốt: có đáng để đặt nam châm vào bộ lọc dầu của ô tô không?
Không có nhiều ý nghĩa ở đây, vì một bộ lọc tốt sẽ dễ dàng bắt được tất cả các hạt (kể cả những hạt từ kim loại màu). Trên thực tế, nếu bạn thường xuyên thay bộ lọc thì chắc chắn bạn không nên bận tâm đến nam châm. Nhưng nếu bạn sử dụng các bộ lọc giá rẻ và nếu chúng được thay thế sau thời gian bảo trì thì có lẽ việc này vẫn sẽ mang lại một số lợi ích hữu ích.
