Điểm dừng được bán với số lượng lớn trong các cửa hàng và đại diện cho một loại nguyên khối chiếm nhiều không gian trong cốp xe. Để tiết kiệm tiền và giải phóng không gian cho những vật dụng khác, bạn có thể làm giày phanh có thể thu gọn.
Sẽ cần
Công việc này có thể được thực hiện bởi bất kỳ người lớn nào, ngoại trừ hàn... Để làm một chiếc chặn bánh xe tự chế, chúng ta sẽ cần những vật liệu và dụng cụ sau:
- dải thép rộng 65 mm và dày 5 mm;
- vòng trên cao – 2 chiếc;
- một hộp sơn xịt;
- cưa con lắc;
- hàn hồ quang bán tự động, v.v.
Quy trình sản xuất guốc phanh
Sử dụng cưa con lắc, chúng tôi cắt tuần tự các dải thép có chiều dài 2, 10, 20 và 30 cm, làm sạch chúng bằng bánh mài, giấy nhám hoặc trên máy mài (bất cứ thứ gì có sẵn).
Chúng tôi hàn theo chiều dọc và ngang đến cuối đoạn dài nhất, đoạn này sẽ đóng vai trò là đế hoặc đế trong chiếc giày tự chế của chúng tôi, đoạn ngắn nhất sẽ đóng vai trò là bộ giới hạn.
Chúng tôi ấn một dải 10 cm vào bộ giới hạn từ bên trong ở một góc nhất định. Chúng tôi dựa một dải 20 cm vào nó để phía sau nó vẫn còn một phần đế (“lưỡi”) đủ để lái qua bánh xe và giữ điểm dừng.
Đường tiếp xúc ngang của dải 20 cm và đế sẽ là vị trí trục quay của vòng dây. Chúng tôi hàn một nửa của nó vào đế và nửa còn lại vào dải 20 cm.
Sau đó, chúng tôi cũng hàn vòng thứ hai và từ đó nối các dải 20 và 10 cm lại với nhau.
Sau khi đảm bảo rằng việc lắp ráp được thực hiện chính xác, chúng tôi hàn một cách đáng tin cậy xung quanh chu vi của khu vực nơi bản lề tiếp giáp với các dải. Chất lượng mối hàn phải cao vì mỗi điểm dừng phải chịu được ít nhất một nửa trọng lượng của xe.
Chúng tôi loại bỏ cặn bám khỏi các đường nối, gia cố chúng khi cần thiết và làm sạch chúng. Một lần nữa, chúng tôi đảm bảo rằng điểm dừng có thể gập và mở bình thường mà không bị kẹt hoặc biến dạng.
Tất cả những gì còn lại là sơn cục chặn bánh xe tự chế của chúng tôi lên tất cả các mặt bằng màu đỏ, cam hoặc vàng từ bình xịt. Điều này được yêu cầu bởi Quy định giao thông đường bộ (TRAF).
Chúng tôi đang thử nghiệm hoạt động của guốc phanh. Chúng tôi lắp nó vào vị trí làm việc phía sau tay lái và cẩn thận di chuyển nó về phía sau. Đầu tiên, bánh xe chạy qua “lưỡi” của đế và ép nó vào mặt đường, sau đó chỉ dựa vào phần nghiêng của điểm dừng.
Nếu tất cả các kích thước của guốc tương ứng với đường kính và chiều rộng của một bánh xe nhất định thì không thể kéo guốc ra khỏi bên dưới nó, để làm được điều này, ô tô phải được di chuyển về phía trước.
