Chúng tôi sẽ sử dụng khung xe tay ga, thu thập cách đây một thời gian. Để làm điều này, hãy loại bỏ một trong các nút khỏi nó. Chúng tôi khoét lỗ trung tâm của bánh xích dẫn động trên máy tiện tự chế và khoan lỗ cho các chốt.
Cách làm một chiếc xe máy
Chúng tôi lắp một mặt bích thép tấm có dạng hình vuông với các góc cắt và một lỗ ở giữa vào trục bánh xe. Chúng tôi đặt một mẫu giấy lên đó, đánh dấu tâm của các lỗ để gắn ốc vít và tăng đường kính của lỗ ở giữa bằng cách khoan các lỗ nhỏ, tâm tạo thành 2 vòng tròn đồng tâm cách nhau một khoảng ngắn. Chúng tôi khoan các nút nối giữa các lỗ bằng mũi khoan lớn hơn và loại bỏ phần kim loại yếu xung quanh chu vi bằng kìm. Chúng tôi mài các phần nhô ra còn lại bằng một tập tin.
Chúng tôi đặt mặt bích vào trục bánh xe và hàn nó ở mặt sau. Chúng tôi hàn 3 đai ốc thon dài vào mặt thứ hai của trục phía sau mép đất. Chúng ta sẽ gắn đĩa phanh vào chúng nên khi hàn đai ốc vào moay ơ, chúng ta dùng đĩa phanh làm mẫu, dùng vít vặn đai ốc vào đĩa phanh.Chúng tôi gắn chặt bánh dẫn động vào mặt bích của trục bánh xe bằng năm bu lông và đai ốc đầu tròn.
Chúng tôi lắp một chiếc lốp bơm hơi có đường kính 20 cm tính từ máy xới vào đĩa và đưa đĩa phanh về vị trí cũ. Chúng tôi luồn một trục vào các ổ trục của trục đĩa, các đầu của chúng được đỡ trên các giá đỡ ở dạng tấm có lỗ.
Trong một tấm thép hình chữ nhật dày, theo các dấu ở cạnh dài, gần một đầu, chúng ta tạo một đường cắt hình thang. Ở đĩa xích trung gian lớn hơn, chúng tôi khoét lỗ ở giữa.
Chúng tôi lắp ráp một cụm bánh xích trung gian từ hai ổ trục, ống lót và một trục. Ngoài ra, chúng tôi đặt một bánh xích lớn có 20 răng bên ngoài ổ đỡ vòng bi và một bánh xích nhỏ hơn có 10 răng – giữa các ổ đỡ.
Chúng tôi hàn bánh xích trung gian bên ngoài vào ống lót và cố định nó bằng đai ốc thông qua vòng đệm rộng ở cuối trục. Chúng tôi gắn cụm bánh xích trung gian vào tấm dày bằng chân của các ổ trục sao cho phần cắt nằm giữa các ổ đỡ.
Lần lượt, chúng tôi gắn tấm với cụm bánh xích trung gian vào khung hàn làm bằng các ống hình chữ nhật hình chữ nhật. Chúng tôi buộc chặt nó bằng bu lông và đai ốc động cơ. Chúng tôi đặt một khớp nối với bánh xích dẫn động trên trục động cơ và nối nó với bánh xích trung gian bên ngoài bằng xích.
Chúng tôi hàn một tấm ngang vào khung thân xe và cài đặt động cơ và một bộ phận có bánh xích trung gian. Chúng tôi cũng kết nối bánh xích trung gian nhỏ hơn và bánh xích dẫn động trên bánh xe bằng xích.
Chúng tôi lắp cơ cấu phanh vào đĩa phanh, cố định nó vào khung bằng phương pháp hàn.
Chúng tôi gắn bánh xe vào phuộc trước, cố định bộ điều khiển phanh và động cơ trên vô lăng. Chiếc xe tay ga đã hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng.
