Không ai cần phải giải thích tầm quan trọng của khả năng bảo trì của ổ trục bánh xe ô tô, đặc biệt là ở tốc độ cao và khi mật độ giao thông đông đúc. Để chẩn đoán chúng, trạm dịch vụ sẽ yêu cầu bạn trả tiền. Nhưng bạn có thể tự mình kiểm tra chúng bằng âm thanh chúng tạo ra và tiếng bánh xe chuyển động. Bất cứ người nào lái ô tô đều có thể chẩn đoán được tình trạng của vòng bi.
Nếu xe đang hoạt động tốt thì khi lái xe, bạn có thể nghe thấy những âm thanh không khó chịu của động cơ đang chạy và tiếng ồn do lốp xe tạo ra. Khi một tiếng ồn tần số thấp khó chịu được thêm vào những tiếng ồn quen thuộc và có thể phát hiện được này, có thể xuất hiện hoặc biến mất, thì khả năng cao là không phải mọi thứ đều ổn với vòng bi bánh xe. Tình trạng của họ có thể được kiểm tra theo bốn cách đơn giản.
Chẩn đoán vòng bi khi lái xe
Khi chuyển động thẳng, tất cả các ổ trục đều chịu tải trọng như nhau và rất khó xác định ổ nào đang kêu ồn. Nếu ở tốc độ bạn quay nhẹ vô lăng sang trái, nghĩa là tạo ra một lực lăn thì tải trọng sẽ rơi lên bánh bên phải và ổ trục bánh xe bên phải. Khi rẽ phải sẽ xảy ra tình huống ngược lại: bánh xe bên trái và ổ trục bên trái sẽ chịu tải. Bằng cách tăng tiếng ồn, chúng tôi xác định được thiết bị bị lỗi.
Kiểm tra ổ trục bằng cách treo bánh xe
Chúng tôi dùng kích nâng bánh xe lên khỏi sàn và xoay bánh xe, đầu tiên là theo chiều ngang, sau đó là theo chiều dọc. Trong trường hợp này, đai ốc trục và bu lông bánh xe phải được siết chặt và chắc chắn. Ở đây cần phải cẩn thận vì có thể xảy ra hiện tượng chơi ở cả bóng và cần lái. Thông thường, sự chuyển động trong ổ trục có biên độ nhỏ và tiếng gõ nhẹ.
Kiểm tra ổ trục bằng cách quay bánh xe treo
Chúng tôi gài số thứ ba hoặc thứ tư, quay bánh xe, sau đó tắt máy, chuyển số về số trung tính, nhanh chóng rời khỏi cabin và lắng nghe xem có hay không có âm thanh bên ngoài.
Kiểm tra ổ trục trực tiếp
Để thực hiện việc này, hãy tháo bánh xe, tháo đai ốc hoặc bu lông ở trục và tháo khớp nối ra khỏi trục truyền động. Sau đó, bạn có thể trực tiếp xác định sự hiện diện hay vắng mặt của trò chơi bằng cách lắc lư trung tâm trên nắm tay của mình. Nếu có, trận đấu được xác định 100% là do ổ trục bánh xe bị lỗi.
Xem video
Cách mài đĩa phanh không cần mài mà không cần tháo ra khỏi xe - https://vin.washerhouse.com/7756-kak-protochit-tormoznoj-disk-bez-tokoriki-ne-snimaja-s-mashiny.html
