Nguyên vật liệu:
- jack sau vít;
- kênh 80 mm;
- ống hồ sơ;
- cốt thép d10 mm;
- cao su cứng.
Tinh chỉnh jack
Cần hàn một giá đỡ ổn định cho giắc cắm từ kênh. Nó sẽ bao gồm 5 phần. Trong số này, một chiếc dài 440 mm, hai chiếc dài 150 mm và hai chiếc dài 100 mm. Đế được hàn từ các khoảng trống đã cắt.
Một jack được hàn ở trung tâm của nền tảng kết quả.
Sau đó, chân đỡ gấp được tháo ra khỏi nó. Nó không còn cần thiết nữa nên nó được chuyển đi làm phế liệu. Thay vào đó, một đường ống định hình mạnh mẽ được lắp đặt. Để làm điều này, các lỗ được khoan để lắp các chốt thép vào. Để ngăn chúng rơi ra ngoài, mọi thứ được hàn lại với nhau.Các chốt phải chắc chắn và được làm bằng thép tốt để không bị cắt đứt khi chịu tải. Bạn có thể sử dụng các van cũ như thế này.
Để tăng thêm độ cứng cho kết cấu, hỗ trợ bổ sung từ cốt thép được hàn. Nó được cố định vào thân giắc cắm từ phía bên của tay cầm điều chỉnh và đế kênh.
2 cửa sổ được cắt ra trong ống định hình cố định của kích. Một miếng đệm được cắt từ cao su cứng được lắp vào chúng, miếng đệm này sẽ được dùng để đặt dưới đáy xe. Nó sẽ loại bỏ khả năng thiệt hại cho các ngưỡng. Miếng đệm cũng sẽ ngăn ngừa trượt.
Để đảm bảo tính thẩm mỹ và bảo vệ chống ăn mòn, nên sơn lại kích đã sửa đổi.
Công cụ thu được có thể được sử dụng để nâng bất kỳ ô tô chở khách nào trong phạm vi trọng tải của nó. Nó nâng cao hơn kích chai thủy lực, có thể hữu ích khi thực hiện sửa chữa tại nhà trong trường hợp không có lỗ kiểm tra. Vì thiết kế chú trọng đến độ tin cậy nên nó cồng kềnh một cách không cần thiết. Đây là phiên bản thuần túy của công cụ trong ga-ra, không được thiết kế để vận chuyển liên tục trong cốp xe. Vì giắc cắm sẽ được sử dụng ở nhà nên bạn có thể cắt tay cầm của nó và xoay vít điều chỉnh bằng tuốc nơ vít.
