Thiết kế cầu thang quay cổ điển (đường lái xe) với hai chuyến bay thẳng là phù hợp tối ưu, vì nó chiếm diện tích nhỏ hơn và thông qua đó bạn có thể mang theo những thứ cần thiết. nội thất.
Các bức tường hành lang của tôi được làm bằng kết cấu bằng gỗ ở ba mặt, vì vậy tôi quyết định làm một cầu thang không có lan can và ngụy trang nó thành một tủ quần áo, sử dụng cơ chế ngăn làm cửa.
Tôi đã phác thảo, vẽ cầu thang tương lai lên tường bằng bút đánh dấu. Bậc thang cao 20 cm và bậc thang cao 28 cm.
Khi thiết kế, tôi đã tính đến những điều sau:
- độ dốc của cầu thang phải ở mức tối thiểu, do đó nên tăng chiều dài của chuyến bay;
- bậc thang phải sâu ít nhất 30 cm và có cùng chiều cao để dễ sử dụng và không gây thương tích;
- đảm bảo độ tin cậy của kết cấu, dây buộc và đủ ánh sáng;
- Thi công cầu thang rộng 90 cm, đúng tiêu chuẩn đề ra.
Tôi đã làm thanh dọc của chuyến bay phía dưới từ gỗ dày 60 mm và rộng 30-35 cm. Tôi làm một sợi dây cho dây từ một góc, khoan lỗ trước mỗi 10 cm ở cả hai bên để gắn dây vào tường. Góc này kết hợp với các kết cấu kim loại khác đóng vai trò là khung đỡ của cầu thang. Tôi cũng đã làm toàn bộ phần đế của chuyến bay phía trên từ một góc mà tôi đã cưa trước bằng máy mài góc và hàn trên đường phố. Là một nhà tài trợ góc, tôi đã sử dụng ba chiếc giường cũ có lưới bọc thép.
Đối với cầu thang hai tầng, tôi làm một bệ ở giữa, gắn các góc 40 mm vào tường, đặt một cánh cửa gỗ cũ lên chúng. Trên cùng, để làm phẳng bề mặt và tạo độ bền cao hơn cho mặt bằng, tôi vặn một tấm ván dăm rộng 90 cm. Sau đó, tôi phủ bề mặt bằng sàn gỗ nhiều lớp và phủ một góc trang trí lên các phần chuyển tiếp.
Số bước trong chuyến bay và do đó độ dài của nó sẽ phụ thuộc vào chiều cao của tầng hai. Các bậc thang sẽ không chỉ cung cấp thêm sức mạnh cho cấu trúc cầu thang mà còn không cho phép những thứ rơi ra và luồng không khí từ tầng hầm hoặc phòng đựng thức ăn thoát ra ngoài.
Đối với chất liệu của các mặt bậc và bậc thang, tôi đã chọn gỗ thông ép được đánh bóng kỹ lưỡng, loại gỗ này được bán ở bất kỳ cửa hàng chuyên dụng nào.
Các bậc của chuyến bay phía dưới được cố định bằng vít tự khai thác dọc theo mép, và chuyến bay phía trên được cố định từ bên trong bằng các lỗ được chuẩn bị sẵn ở một góc kim loại.
Để đảm bảo an toàn cho cầu thang và sức bền của nó, thay vì làm hàng rào, tôi đã tạo một bức tường vững chắc giữa các tầng. Tất cả việc hoàn thiện phần cầu thang đều được thực hiện bằng tấm MDF, vì tôi đã tính đến việc khi đi xuống cầu thang, bạn phải chạm vào tường và với vật liệu này chỉ cần lau sạch chúng là đủ.
Cầu thang hóa ra rất bền và khá thoải mái, ngay cả đối với trẻ em, và với sự trợ giúp của cửa ngăn, tôi đã ngụy trang sự hiện diện của các phòng bổ sung và cách ly các tầng với nhau để dòng nhiệt không tăng lên khi hệ thống sưởi ấm đã hoạt động.
