Việc sử dụng máy khoan gia đình để tạo lỗ ở đúng vị trí và hướng một cách chính xác đòi hỏi phải có bàn tay vững chắc và thực hành nhiều. Nhưng nếu bạn chế tạo thiết bị từ hai giá đỡ và một cỗ xe có thể di chuyển được, thì ngay cả một người mới làm quen cũng có thể đối phó với việc khoan ở bất kỳ độ chính xác nào.
Sẽ cần
- Máy khoan;
- thanh tròn;
- phần còn lại của ván ép;
- mảnh vụn của khối gỗ;
- ốc vít;
- tấm chống trượt;
- lò xo kéo dài.
Quy trình sản xuất dụng cụ
Ý tưởng là “đóng gói” máy khoan một cách an toàn vào một giá đỡ di động trượt trên các giá đỡ đặt trên tấm đế. Để lắp ráp thiết bị một cách chính xác, chúng tôi đặt một điểm ở mặt sau của thân máy khoan - hình chiếu của tâm máy khoan được kẹp trong mâm cặp. Chúng tôi đo đường kính của đai dẫn động phía trước thân máy khoan. Chúng tôi cắt ra một hình chữ nhật từ ván ép dày có kích thước nhất định.
Và ở trung tâm, chúng tôi tạo một lỗ có đường kính xấp xỉ yêu cầu.
Để hoàn thiện lỗ, chúng tôi xử lý nó trên máy mài trục chính.Từ ván ép 6 mm, chúng tôi tạo một khoảng trống hình chữ nhật có chiều rộng lớn hơn một chút so với chiều rộng của cụm có lỗ và gắn chặt chúng lại với nhau.
Dưới tấm ván ép phía trên đầu phía sau của thân máy khoan, chúng tôi đặt một thanh gỗ dán chéo có rãnh đã chọn để vừa khít với thân máy khoan.
Từ một khối gỗ, chúng tôi cắt hai phần bằng nhau có chiều dài và mặt cắt ngang theo yêu cầu.
Chúng tôi ấn chúng theo chiều dọc ở các cạnh của mặt sau của thân máy khoan và đặt chúng lên trên một dải ván ép có phần lõm.
Không thay đổi vị trí của các phần tử, chúng tôi vặn thanh có phần lõm vào các trụ dọc.
Chúng tôi cũng vặn một thanh có rãnh nhỏ vào đáy giá đỡ để đảm bảo vừa khít với thân máy khoan.
Các phần của giá đỡ nhô ra ngoài giới hạn của các dải ngang được loại bỏ bằng cưa tròn.
Chúng tôi đeo đai điện của máy khoan và bộ phận ngang phía dưới của cỗ xe bằng một vít hình chữ nhật bằng gỗ dán vào nó, đầu còn lại nằm chính xác trên bộ phận phía trên của cỗ xe.
Ở vị trí này, vặn “mái nhà” vào giá đỡ. Chúng tôi trả lại mũi khoan, sau đó đặt thanh ngang phía sau vào đúng vị trí và siết chặt vít. Sử dụng các phương tiện ngẫu hứng, chúng tôi kiểm tra tính chính xác của vị trí của máy khoan trong xe.
Từ ván ép dày, chúng tôi cắt ra hai giá đỡ giống hệt nhau, trong đó chúng tôi tạo các rãnh 6 × 6 mm ở giữa theo chiều dọc trên một chiếc cưa tròn.
Chúng tôi kết nối các giá đỡ có rãnh song song hướng vào trong và đối xứng với nhau bằng một tấm ván ép hình vuông 6 mm. Chúng tôi đảm bảo rằng chúng được lắp ráp chính xác.
Trong các giá đỡ từ trên cao, chúng tôi chèn các cạnh của nắp xe vào các rãnh.
Chúng tôi làm đế từ ván ép 20 mm, cắt ra một mẫu hình bán nguyệt với các cạnh tròn trong đó.
Chúng tôi vặn chân đế vào các đầu của trụ từ phía của bộ phận ngang phía dưới của cỗ xe di động.
Chúng ta dán 4 tấm cao su chống trượt vào đế ở mặt tiếp xúc.
Chúng tôi kết nối một giá đỡ và bàn trượt bằng lò xo nén để đưa máy khoan trở lại sau khi khoan xong.
Máy khoan với các phụ kiện đã hoàn toàn sẵn sàng cho công việc.
