Tự mình làm điều đó
Mẹo vặt cuộc sống, lớp học nâng cao, mẹo hữu ích, công thức nấu ăn.
trang chủ » Xe tự chế » Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu
Xu hướng chính trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại là sử dụng hệ truyền động điện trên các phương tiện sản xuất. Không thể tổ chức sản xuất băng tải ô tô trong gara, nhưng ngay cả một thợ cơ khí mới vào nghề cũng có thể lắp ráp một chiếc ô tô điện. Để làm mẫu thử nghiệm, chúng tôi sử dụng một chiếc ô tô nhỏ có động cơ cũ, hộp số và hộp số đang hoạt động.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Linh kiện, vật liệu và dụng cụ


Việc sửa đổi ô tô có thể được thực hiện trong gara hoặc bất kỳ khu vực bằng phẳng nào, tốt nhất là có lỗ kiểm tra. Để thực hiện công việc trang bị lại xe khách, chúng tôi sẽ cần những điều sau đây:
  • Bộ dụng cụ sửa ống nước: cờ lê, tua vít và kìm.
  • Máykhoan.
  • Tấm thép dày 15-20 mm.
  • Động cơ điện có điện áp hoạt động 60 V, công suất 3 kW.
  • Bộ điều khiển (60 V, 4 kW) và pin lithium-ion 40 Ah với điện áp hoạt động 60 V.

Bạn cũng sẽ cần ốc vít: bu lông, đai ốc và vòng đệm để gắn ổ điện.

Quy trình sản xuất ô tô điện


Chúng tôi bắt đầu trang bị lại chiếc xe bằng việc tháo rời một phần, trong đó chúng tôi tháo mui xe, đèn pha, lưới tản nhiệt và bản thân bộ tản nhiệt cũng như thanh trên cùng.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Công việc thay đổi thực tế được thực hiện theo trình tự sau:
Chúng tôi tháo các bu lông lắp, ngắt kết nối ống xả và tháo đầu khối, đồng thời tháo ròng rọc đai định thời.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng ta tháo đầu xi lanh, cacte, ngắt các kẹp trên thanh nối và kéo piston ra khỏi xi lanh.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi tháo máy bơm ra khỏi khối xi lanh.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi lấy một tấm thép, đánh dấu để buộc chặt nó bằng cách sử dụng bu lông đầu xi lanh, và trên máy, chúng tôi khoan lỗ cho chúng và các ghế của động cơ điện.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi đặt đế đã chuẩn bị sẵn cho bộ truyền động lên mặt phẳng trên của khối xi lanh và cố định nó bằng bu lông.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi cài đặt và buộc chặt động cơ điện.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi đặt các ròng rọc có răng của đai định thời vào trục khuỷu và trục truyền động bằng chìa khóa và cố định chúng bằng bu lông.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi kết nối bộ điều khiển và pin lithium-ion với động cơ điện.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi đặt một dây đai vào các ròng rọc, dây đai này phải có độ căng tốt.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Chúng tôi cố định cáp khỏi bàn đạp ga bằng kẹp vít được siết chặt trên tay cầm tuốc nơ vít. Đến lượt nó, cái sau được lắp đặt trên trục của bộ điều chỉnh điện áp, sao cho tác động lên nó sẽ gây ra sự thay đổi vị trí của bộ điều chỉnh. Kết quả là tốc độ của xe điện thay đổi.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Việc chuyển đổi máy sử dụng động cơ đốt trong sang dẫn động động cơ điện đã hoàn thành.Điều khiển ô tô cũng không khác gì ô tô thông thường: chúng ta ngồi sau tay lái, bật điện áp cho mô tơ điện, bóp côn, gài số rồi từ từ nhả bàn đạp và thêm ga. Xe khởi động êm ái và tăng tốc tốt, thử nghiệm trên đoạn đường bằng phẳng với bề mặt cứng đạt vận tốc 50 km/h.
Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Cách biến ô tô chạy xăng thành ô tô điện với những sửa đổi tối thiểu

Xem video


Bình luận
  • cà vạtnụ cườicườiđỏ mặtcườithư giãn thoải máinhếch mép cười
    trái tim_mắthôn_timhôn_đóng_mắtđỏ bừngan tâmthỏa mãncười toe toét
    nháy mắtlè lưỡi nháy mắtbị mắc kẹt_out_tongue_closed_eyescười toe toéthôn nhaubị mắc kẹt_out_tongueđang ngủ
    lo lắngcau màyđau khổopen_mouthnhăn nhóbối rốiim lặng
    vô cảmkhông hài lòngmồ hôi_nụ cườimồ hôithất vọng_nhẹ nhõmmệt mỏithụ động
    thất vọngbối rốiđáng sợlạnh_mồ hôikiên trìkhócnức nở
    vui sướngkinh ngạcla hétkhuôn mặt mệt mỏitức giậncơn thịnh nộchiến thắng
    buồn ngủừmmặt nạkính râmmặt chóng mặtimpmỉm cười_imp
    mặt trung lậpkhông_miệngvô tội
4 trừ một =
Bình luận (5)
  1. Konstantin
    #1 Konstantin Khách Ngày 9 tháng 2 năm 2020 08:48
    7
    Hmmm...... Chỉ 1 câu hỏi thôi - đai định thời không được thiết kế để phù hợp với sức mạnh của động cơ có được không? và cuối cùng chúng ta nhận được gì? Một món đồ chơi để cưỡi trên đường đua dành cho trẻ em?
    1. Serge K
      #2 Serge K Khách Ngày 25 tháng 4 năm 2020 13:14
      2
      Nó sẽ dễ dàng chịu được ba kilowatt, nhưng có một câu hỏi khác - động cơ trong ô tô mạnh hơn ít nhất 15 lần, hộp số có thể không cung cấp tốc độ cần thiết, nó sẽ không tự cung cấp lực kéo và phạm vi hoạt động như vậy ắc quy...

      Và quan trọng nhất - à, họ đã làm lại nó, lái xe qua những cánh đồng và con đường nông thôn, và tiếp theo là gì? Cảnh sát giao thông sẽ không bao giờ đăng ký, nó sẽ mãi là đồ chơi
  2. Michael
    #3 Michael Khách Ngày 9 tháng 2 năm 2020 18:39
    7
    Điều vớ vẩn gì vậy Trục khuỷu được bôi trơn như thế nào?
  3. Khách mời
    #4 Khách mời Khách Ngày 28 tháng 2 năm 2020 07:18
    0
    Còn con dấu chân không thì sao? Và nếu không thay đổi thiết kế của ròng rọc phía dưới, chúng ta chế tạo một bánh răng khác và đặt động cơ điện phía trước hoặc phía sau động cơ đốt trong, chúng ta sẽ có được một chiếc ô tô hybrid) cộng với nếu chúng ta chế tạo một động cơ điện có phục hồi sức khỏe, bạn có thể sạc pin trong khi bạn đang lái xe bằng xăng.
  4. Nga
    #5 Nga Khách 27 tháng 10 năm 2023 13:33
    1
    Tại sao lại rời khỏi khối xi lanh nếu bạn có thể kết nối trực tiếp với động cơ điện, vì trục khuỷu phải được cung cấp chất bôi trơn và không cần bôi trơn, thứ nhất, các ống lót sẽ không tồn tại được lâu, thứ hai là động cơ điện chỉ có công suất 3 kilowatt và có thêm tải Ở dạng ống lót không bôi trơn và khối lượng của bản thân trục khuỷu, sẽ rất khó để nó không ngọt, và thứ hai, theo thời gian, các ống lót không bôi trơn sẽ bị kẹt và hỏng

Quả cầu giấy màu sáng | Tự mình làm điều đó

Cách xây dựng bộ EDC của bạn

Cách sử dụng các tập tin ghép hình cũ cho mục đích mới

Đồ chơi nỉ | Tự mình làm điều đó

«Tự làm - bằng chính đôi tay của bạn» - một trang web về các sản phẩm tự chế thú vị được làm từ phế liệu và các vật dụng trong nhà. Các lớp học nâng cao từng bước với hình ảnh và mô tả, công nghệ, thủ thuật cuộc sống - mọi thứ mà một bậc thầy thực sự hoặc chỉ một người thợ thủ công cần để may vá. Các sản phẩm thủ công có độ phức tạp cao, nhiều lựa chọn về hướng đi và ý tưởng cho sự sáng tạo.

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc

Mã lỗi máy giặt