Những gì bạn sẽ cần
Phần chính (lõi) được làm từ van nạp của động cơ (đường kính của nó lớn hơn van xả). Van di chuyển dọc theo trục bánh trước của xe đạp. Để thuận tiện cho quá trình đục lỗ lõi, hai lò xo được sử dụng, đường kính và chiều dài được chọn có tính đến kích thước của thân van và các thông số của ống lót, tất cả các bộ phận được cố định bằng vòng đệm để hàn.
Công nghệ sản xuất chày cho công việc lâu dài
Cố định máy mài bằng đĩa mài ở vị trí nằm ngang, cố định cẩn thận, không làm hỏng thân nhựa của dụng cụ. Làm sắc nét đầu van thành hình nón. Làm cho phần trên của nó sắc nét nhất có thể. Que được làm bằng thép hợp kim đặc biệt chắc chắn, mài từ từ và không để kim loại nguội.
Sử dụng WD để làm sạch bụi bẩn và dầu cũ trên trục xe đạp. Kiểm tra tính đầy đủ và kích thước của các bộ phận: hai lò xo, vòng đệm, van và trục bánh trước. Vòng đệm phải dễ dàng lắp vào thân cây.
Đặt một lò xo lên van và lắp nó vào trục.
Đặt cái thứ hai ở mặt sau, bóp nhẹ và đặt máy giặt lên trên.
Ở vị trí này, cần phải cố định tất cả các bộ phận của thiết bị.
Để thực hiện việc này, đặt van có lò xo dưới và trục trên thanh dẫn hướng của hàm di động. Nén lò xo dưới cho đến khi lò xo trên hạ xuống dưới rãnh giữ van và kẹp ngàm ở vị trí này.
Đặt vòng đệm vào lò xo ở độ cao ngay dưới rãnh. Lấy các bộ phận ở một số nơi.
Làm sạch mối hàn khỏi cặn và để thời gian nguội. Như chúng tôi đã đề cập ở trên, không làm kim loại quá nóng, nếu không độ kết tinh sẽ thay đổi, nó sẽ trở nên mềm và không thích hợp để đục lỗ lõi.
Thiết bị đã sẵn sàng, hãy kiểm tra hiệu suất của nó.
Tạo một số dấu trên ống tròn và dải kim loại.
Kiểm tra tình trạng của lõi. Nếu không bị ì, mọi thứ đều ổn, bạn có thể sử dụng máy đúng mục đích.
Phần kết luận
Nếu không có van cũ thì không có vấn đề gì. Thay vì chúng, bạn có thể sử dụng bất kỳ sản phẩm nào có sẵn làm bằng thép cứng: dũa, trục của các cơ cấu đặc biệt, v.v. Nếu bạn không chắc chắn về độ bền của chúng, hãy đánh dấu một vài điểm để kiểm tra trước khi bắt đầu công việc.
