Nếu công việc hàn được thực hiện bên ngoài xưởng, thì việc di chuyển một “thiết bị” cồng kềnh như vậy sẽ không dễ dàng nếu không có một chiếc xe đẩy đặc biệt mà bây giờ chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất.
Sẽ cần
Cần chuẩn bị trước những nguyên liệu, sản phẩm sau:
- ống định hình - hình chữ nhật và hình vuông;
- thép góc bằng nhau;
- tấm thép dày 3 mm;
- bánh xe có phanh - 2 chiếc.;
- bánh xe lớn - 2 chiếc.;
- đinh tán và ống lót - 2 chiếc.;
- phần ống;
- bộ bu lông, đai ốc và vòng đệm;
- sơn xịt trong lon;
- phun chống tia lửa và bắn kim loại;
- thảm cao su;
- một đoạn dây chuyền có khóa.
Khi làm việc trên xe đẩy, chúng ta không thể thiếu những dụng cụ và thiết bị sau: con lắc và cưa tròn, máy mài góc, góc từ, hàn, thước vuông và thước dây, kìm, bàn phó và kẹp.
Quy trình sản xuất xe hàn
Sử dụng cưa con lắc, chúng tôi cắt ống hình chữ nhật thành các khoảng trống cho khung đế xe đẩy. Chúng tôi làm sạch và cắt các đầu của phôi để hàn bằng máy mài.
Chúng tôi lắp ráp khung đế bằng một thanh ngang gần một cạnh hơn, sử dụng các góc từ tính. Chúng tôi kiểm tra độ chính xác của kết nối bằng thước vuông và thước dây, sau đó mới tiến hành hàn. Chúng tôi làm sạch các mối hàn bằng máy mài.
Chúng tôi cắt góc thành các khoảng trống theo cặp cho hai khung kệ xe đẩy. Chúng tôi lắp ráp và cố định chúng vào bàn làm việc bằng kẹp, sau đó hàn chúng ở các góc. Chúng tôi cũng làm sạch các đường hàn.
Từ một ống vuông, chúng tôi cắt các khoảng trống để hàn giá đỡ xe đẩy - hai cái dài và hai cái ngắn hơn. Chúng tôi hàn chúng theo chiều dọc vào khung đế, sử dụng các góc từ tính và kiểm tra độ chính xác bằng hình vuông.
Sử dụng kẹp, chúng tôi hàn các thành phần khung của kệ dưới vào các giá đỡ ở một mức nhất định, sau đó là giá đỡ phía trên và một nút nhảy giữa các giá đỡ dài dọc theo phía trên.
Sử dụng cưa tròn, chúng tôi cắt một dải có chiều rộng cần thiết từ tấm kim loại và cắt nó thành các phần cần thiết.
Chúng tôi hàn phần dưới cùng của khung đế, kệ giữa và trên cùng với các phần tương ứng của tấm, tạo các đường cắt ở các góc.
Chúng tôi hàn hai bánh xe tự điều chỉnh có phanh vào khung cơ sở từ dưới lên ở các góc.
Ở phần sau của khung cơ sở, ngang với xà ngang, chúng tôi hàn các đinh tán - trục của bánh sau.Để buộc chặt các trục một cách an toàn, chúng tôi đặt các đoạn ống vuông có khía ở giữa và hàn chúng vào trục và khung.
Chúng tôi đặt vòng đệm và ống lót trên trục, bánh xe lớn trên chúng và siết chặt chúng bằng đai ốc.
Chúng tôi hàn một đoạn ống – tay cầm xe đẩy – vào các đầu của các bộ phận dọc của khung kệ phía trên.
Chúng tôi lắp ráp khung bàn gấp từ các khoảng trống ống hình chữ nhật và sau khi kiểm tra độ chính xác của việc lắp ráp, chúng tôi hàn các mối nối.
Chúng tôi hàn các giá đỡ làm bằng ống hình chữ nhật từ đáy của kệ trên cùng, gần với các trụ mà bàn gấp sẽ được bắt vít nhờ đai ốc được hàn bên trong biên dạng.
Chúng tôi hàn nhẹ các chân bàn vào các bộ phận dọc từ bên ngoài và khoan các lỗ cho bu lông, trên đó chúng tôi vặn vít và hàn đai ốc từ bên trong biên dạng khung.
Sử dụng máy mài, chúng tôi cắt bỏ “giá đỡ nồi” và đảm bảo rằng các chân có thể mở ra và gập lại tự do, sau đó chúng tôi siết chặt bu lông bằng cờ lê.
Chúng tôi đặt một tấm kim loại đã cắt sẵn lên khung của bàn gấp và dán nó ở một số vị trí xung quanh chu vi của khung.
Chúng tôi hàn gần phần dưới của chân và ở giữa thanh ngang từ các góc để tăng độ cứng.
Chúng tôi hàn các giá đỡ vít có thể điều chỉnh có gót vào các đầu của chân, nhờ đó bàn có thể được lắp đặt trên một bề mặt không bằng phẳng.
Chúng tôi hàn các phích cắm vào các đầu của thanh định hình và các bộ giới hạn cho chân. Sau đó, chúng tôi xử lý nó bằng một tập tin viết tay.
Từ dưới cùng của các bu lông mà các chân quay xung quanh, chúng tôi khoan các lỗ để lắp các bu lông vào đó để cố định chúng ở vị trí làm việc.
Cuối cùng, chúng tôi loại bỏ tất cả độ nhám, không đồng đều và cặn kim loại khỏi quá trình hàn bằng máy mài và bánh mài.
Chúng tôi sơn tất cả các bề mặt bằng sơn xịt từ hộp và sau khi sấy khô, đánh bóng bề mặt của bàn gấp và phủ nó bằng bình xịt kim loại. Sau đó lau sạch bằng vải.
Chúng ta đặt một tấm thảm cao su ở dưới cùng của ngăn đế cho bình gas. Để ngăn xi lanh rơi xuống trong quá trình vận chuyển, chúng tôi cung cấp một dây xích ở phía trên, được gắn cố định vào khung ở một đầu và đầu kia có thể tháo rời.
Để cố định dây, ống mềm, mặt nạ, v.v. trên xe đẩy ở những vị trí cần thiết, chúng tôi hàn các bộ hạn chế, giá đỡ, giá đỡ và vòng.
Chúng tôi đặt nguồn điện cho hồ quang hàn ở kệ giữa và treo máy mài, máy khoan, v.v. trên dải giữa các chân đế. Kệ dưới cùng dành cho điện cực, thiết bị hàn, v.v. Chúng tôi treo mặt nạ thợ hàn trên một giá đỡ. móc hàn phía trên vào xà ngang giữa các khán đài cao.
Sau khi sắp xếp mọi thứ cần thiết cho việc hàn, chúng tôi di chuyển xe hàn đến nơi làm việc, phanh bánh trước, mở bàn, cố định các chân bằng bu lông và bắt đầu hàn.
