Nhiều máy cắt chổi than mới, ngay cả những máy bán lắp ráp, không có chất bôi trơn trên trục thanh truyền. Kết quả là, nó nóng lên, hao mòn và dần dần cộng thêm tiếng rít nhẹ cùng với âm thanh của động cơ đang chạy và xuất hiện rung động. Để bảo vệ thiết bị khỏi bị mài mòn sớm, chỉ cần dành 10 phút và bôi trơn trục.
Nguyên vật liệu:
- chất bôi trơn cho khớp CV, tốt nhất là bằng molypden disulfide;
- vải;
- găng tay cao su nếu bạn muốn tránh bị bẩn tay.
Tháo gỡ và bôi trơn
Đầu tiên bạn cần phải tháo rời thanh. Ở máy cắt cỏ thông thường, để làm được điều này, chỉ cần ngắt kết nối nó khỏi hộp số trên và hộp số dưới.
Nếu lưỡi hái có một thanh có thể thu gọn gồm hai phần thì việc này thậm chí còn đơn giản hơn. Tất cả những gì bạn cần làm là tháo khớp nối ở giữa và tách hai nửa ra.
Sau khi tháo 2 trục dễ rơi ra ngoài, còn vỏ thanh truyền không cần phải tháo ra khỏi hộp số.
Nếu lưỡi hái đã hoạt động, thì khi kiểm tra trục hoặc các trục trong trường hợp thanh đóng mở, bạn có thể nhận thấy vết mài mòn từ các ống lót định tâm. Những nơi như vậy cần được bôi trơn.
Nên vắt một lượng nhỏ chất bôi trơn lên một miếng vải hoặc ngón tay và xử lý trục mà không bỏ qua. Nó được áp dụng một lớp mỏng, nhưng ở khắp mọi nơi.Cần đặc biệt chú ý đến các khe vì chúng chịu tải trọng cao nhất, đặc biệt khi lưỡi hái chạm vào đá và các vật thể khác.
Trục được bôi trơn được đưa trở lại vào rừng với một vòng xoắn nhẹ. Điều này sẽ đảm bảo rằng một lượng mỡ thừa vẫn còn trên các ống lót định tâm ở vị trí cần thiết. Việc xoay cũng sẽ giúp các trục xoay vừa khít với chỗ ngồi của chúng trên hộp số.
Nếu một máy cắt chổi thẳng có thanh không thể tháo rời đang được bảo dưỡng thì nó chỉ cần được gắn trở lại hộp số. Trong trường hợp thanh hai mảnh, mỗi trục ngắn được lắp vào một nửa của chính nó. Sau đó, các bộ phận của thanh được nối ở giữa. Nếu các trục của chúng không chạm nhau thì bạn chỉ cần quay hộp số phía dưới bằng tay. Tiếp theo, thanh neo được kẹp lại bằng khớp nối.
Nếu bạn sử dụng máy cắt cỏ không thường xuyên, việc bảo dưỡng thanh này nên được thực hiện mỗi mùa. Chất bôi trơn dùng cho khớp CV chịu được nhiệt độ cao tốt, giúp loại bỏ tình trạng nhỏ giọt dầu trong quá trình lưỡi hái hoạt động lâu dài. Thành phần tương tự cũng có thể được sử dụng để bôi trơn hộp số. Nó có thể được ép vào chúng bằng ống tiêm nếu ống không có vòi. Tần số bôi trơn của hộp số cao hơn trục. Các nhà sản xuất thường khuyên bạn nên làm điều này sau mỗi 5 giờ hoạt động của động cơ.
