Nếu bạn muốn làm cho nhà để xe hoặc ngôi nhà được xây từ khối xi măng của mình đẹp hơn và hấp dẫn hơn, thì bạn có thể lót nó bằng gạch. Ví dụ: bạn có thể lấy một viên gạch ốp mặt "bassoon" hẹp, được làm trông giống như đá hoang dã. Ngoài ra, cần chuẩn bị nguyên liệu (cát, xi măng). Tính thống nhất của giải pháp cho công việc này như sau: 1 xô xi măng cho 3 xô cát. Tốt nhất nên sử dụng cát đã rây qua lưới mịn. Từ kinh nghiệm của bản thân, tôi tin rằng khi những viên đá nhỏ và không nhỏ lọt vào dung dịch sẽ mất thời gian và rất khó chịu. Bạn có thể tự làm máy gieo hạt. Để làm điều này, bốn tấm ván được gõ vào nhau và gắn một lưới kim loại vào chúng.
Đối với việc cắt gạch, tôi không khuyên bạn nên dùng búa đập gạch. Sử dụng máy mài có đĩa đá. Nếu phần chính của viên gạch bị cắt thì phần còn lại rất dễ bị bong ra. Nhưng kỹ năng này sẽ đi kèm với công việc. Vữa được trát lên gạch một lớp mỏng, dùng khuôn hoặc dán một dải vuông 7mm lên mép gạch. Để dung dịch không chạm tới mép khối xây 1 - 1,7 cm.
Điều này tạo ra một đường may trống, trông đẹp hơn nhiều. Ngoài ra, điều quan trọng là phải đảm bảo vữa có độ cứng một chút để gạch không bị nổi sau khi đặt. Nhưng cần thêm bao nhiêu nước sẽ trở nên rõ ràng trong quá trình làm việc. Nếu dung dịch khô, thêm một ít nước vào xô và trộn.
Gạch có thể được sử dụng với hai màu vàng và đỏ. Khu vực chính được lót bằng màu vàng và các phần phụ được làm bằng gạch đỏ. Ví dụ: cửa ra vào hoặc cửa sổ có thể được đánh dấu bằng màu đỏ. Chúng tôi đặt những viên gạch đỏ dọc theo cửa: một viên là nguyên viên, ở hàng tiếp theo là một nửa, ở hàng thứ ba lại là viên nguyên vẹn, v.v.
Vì bức tường không kiên cố (trên một bức tường có cổng vào gara, cách đó một mét có cửa vào phòng, bên cạnh có cửa sổ) nên khối xây có những khoảng trống. Trong trường hợp này, bạn không nên xếp các viên gạch thành từng mảnh riêng lẻ. Cần căng dây câu, tốt nhất là có màu (xanh hoặc đỏ) dọc theo toàn bộ hàng. Đường được kéo dài từ góc tường này sang góc tường kia sau khi kiểm tra tường theo phương thẳng đứng với cao độ công trình.
Có thể xảy ra trường hợp ở góc này sẽ có một lớp vữa mỏng, ở góc khác sẽ có một lớp vữa dày ở chân đế. Vì trong mọi trường hợp sẽ có sự khác biệt về nền móng, hãy sử dụng mực nước hoặc thước đo tia laser để san bằng nền móng càng nhiều càng tốt. Khi đặt hàng gạch đầu tiên, hãy cố gắng tạo mức độ tổng thể của toàn bộ khối xây theo chiều ngang. Có, nhân tiện, tốt nhất bạn nên để hàng gạch đầu tiên khô ráo và đông kết, đặc biệt nếu bên dưới có một lớp vữa dày.
Tốt nhất, tốt hơn là bạn nên tiếp tục làm việc vào ngày hôm sau. Khi đó hàng đầu tiên chắc chắn sẽ không lắng xuống hoặc nổi. Vâng, đó là nếu bạn không vội vàng với công việc của mình.
Để buộc chặt các hàng, bạn có thể sử dụng dây mỏng, đặt vào đường nối giữa các viên gạch, trên mỗi hàng thứ ba hoặc thứ tư.Điều này sẽ làm giảm các vấn đề trong tương lai. Sử dụng thước thẳng hoặc dây dọi, bạn cần kiểm tra từng góc hoặc từng viên gạch ở cuối hàng (dọc theo cổng hoặc cửa ra vào). Nhưng nếu cánh cửa được đặt hơi cong và không bằng phẳng, và bạn cố gắng đặt gạch dọc theo tấm lót thì những điểm khác biệt sẽ trông rất xấu. Trong trường hợp này, khối xây sẽ nổi về phía lớp lót hoặc ngược lại, di chuyển ra khỏi nó. Vì vậy, trong những trường hợp như vậy cần phải tìm ra điểm trung gian. Và để làm cho nó đẹp về mặt thị giác, bạn cần phải đặt những viên gạch đối diện dọc theo vỏ.
Theo dõi độ dày của đường may dọc sao cho ngang bằng với toàn bộ chiều cao của tường. Tức là sử dụng cùng một mẫu (hạt tráng men, hình vuông). Để gia cố tường tốt hơn, hãy buộc vách ngăn của bạn vào tường chính của nhà hoặc nhà để xe. Để làm điều này, các neo được sử dụng, được gắn vào khối xi măng của bức tường chính, sau đó một sợi dây được buộc vào nó, được đặt dọc theo khối xây ở bên phải và bên trái. Nếu có khoảng trống giữa tấm ốp và tường gạch xỉ thì không nên trát bằng vữa. Sẽ có một lớp cách nhiệt. Mặc dù có nhiều ý kiến và tranh cãi về vấn đề này.
