Nếu bạn đã từng tháo rời một chiếc ô tô của trẻ em và tháo các động cơ nhỏ ra khỏi nó, bạn có thể nhận thấy rằng mỗi chiếc ô tô đều có một tụ điện nhỏ được hàn vào các cực nguồn.
Nếu bạn hàn nó và kiểm tra hoạt động của động cơ thì thực tế sẽ không có gì thay đổi. Vậy tại sao nó lại cần thiết?
Các tụ điện có công suất 0,1-0,01 μF thường được hàn song song với các cực của động cơ điện thu.
Hãy kiểm tra nó bằng thực nghiệm
Hãy lấy động cơ và hàn tụ điện. Lấy một vôn kế và nối nó song song với các cực của động cơ. Để cấp nguồn, chúng ta sẽ sử dụng hai pin AA mắc nối tiếp, có tổng điện áp là 3 V.
Khi bật tắt động cơ từ nguồn điện xuất hiện xung điện áp cao lên đến 1000V
Điều này là bình thường, chưa có ai hủy bỏ EMF tự cảm ứng. Hơn nữa, những bước nhảy như vậy không được quan sát thấy ở tụ điện.
Tôi cũng gọi những xung như vậy là dòng điện ngược; chúng thường có tính phá hủy đối với bất kỳ mạch điện nào có thiết bị điện tử. Đây là lý do đầu tiên tại sao tụ điện này được lắp đặt.
Những thay đổi trong công việc
Bây giờ chúng ta hãy kết nối từng động cơ riêng biệt và lắng nghe hoạt động của chúng bằng tai.
Những thay đổi chắc chắn là không rõ ràng, nhưng động cơ không có tụ điện hoạt động bị rè và không còn ổn định. Đây là lý do thứ hai để lắp đặt tụ điện: dập tắt tia lửa điện, giúp tăng tuổi thọ của chổi than và toàn bộ động cơ.
Và cuối cùng, mục đích thứ ba của tụ điện là khả năng chống ồn. Nếu bạn bật bất kỳ đài nào trong khi động cơ đang chạy mà không có tụ điện, bạn sẽ nghe rõ tiếng ồn phát ra từ cổ góp động cơ.
Điểm mấu chốt: tại sao động cơ điện lại cần tụ điện?
Trong quá trình hoạt động, động cơ chuyển mạch liên tục chuyển mạch các cuộn dây phần ứng. Sử dụng tụ điện trong mạch điện động cơ giải quyết được các vấn đề sau:
- Đầu tiên là sự tắt tia lửa điện trên chổi cổ góp.
- Thứ hai là khả năng chống ồn.
- Thứ ba - bảo vệ mạch cung cấp khỏi dòng điện ngược.
