Nguyên vật liệu:
- lò xo dày từ xe tải;
- ống vách dày 50 mm;
- trống gỗ cho tay cầm.
Quá trình làm rìu
Thiết kế của dao phay Phần Lan có một đòn bẩy, để làm được nó, bạn cần uốn lò xo một góc vuông. Để làm điều này, bạn sẽ cần một máy cắt gas để làm nóng kim loại ở phần uốn cong. Nếu không, mùa xuân lạnh sẽ đơn giản bị vỡ.
Để uốn, phôi được nung nóng đỏ, kẹp vào một cái kẹp và uốn dọc theo một điểm cách mép 40 mm.
Sau khi làm mát, lò xo được cắt cách chỗ uốn 140-160 mm.
Các cạnh của phôi thu được được mài sắc.Ở phần cuối của phần uốn cong và phần chính, cần phải tạo các vết lõm dọc theo bên ngoài.
Xem xét độ dày của lò xo, để làm được điều này, tốt hơn hết bạn nên cắt góc bằng máy mài có đĩa cắt, sau đó mài xong trên máy mài đai hoặc máy mài. Phần gốc của phần cắt phải lõm xuống, như trong thiết kế ban đầu. Độ lõm có thể đạt được nếu bạn sử dụng đĩa mài có cạnh khi mài.
Để lắp tay cầm rìu, bạn cần gắn mắt vào phôi. Để làm điều này, một mảnh có chiều dài bằng chiều rộng của lò xo được cắt từ ống có thành dày 50 mm. Nó cần phải được làm phẳng. Điều này có thể được thực hiện bằng một vài cú đập búa khi trời lạnh mà không làm nóng máy.
Tiếp theo, bạn cần hàn mắt vào lưỡi dao. Nó nên được đặt ở bên cạnh đòn bẩy. Điều quan trọng là phải xoay ống sao cho đầu dao và các điểm xa nhất của nó có thể được định vị trên một đường thẳng. Lỗ gắn được hàn ở vị trí chính xác này.
Sau đó, cán rìu được đặt trên con dao sao cho móc ở bên trái. Vì mắt không chuẩn nên tay cầm rìu mua sẽ không hoạt động, bạn sẽ phải tự mình lên kế hoạch. Tay cầm được cố định, giống như một chiếc rìu thông thường, bằng cách nêm từ đầu.
Khi sử dụng dao phay có trọng tâm bị dịch chuyển khi va chạm, ngoài việc di chuyển về phía trước, nó còn di chuyển sang trái. Do đó, khúc gỗ tách ra và con dao bám vào phần còn lại của khúc gỗ ở bên trái bằng đòn bẩy để nó không bị rơi. Điều này cho phép bạn thực hiện ngay đòn tiếp theo, nghiền nát nó thành củi có kích thước yêu cầu.
