Nguyên vật liệu:
- lốp xe cũ;
- Vít M5 có đai ốc;
- vít tự khai thác mạ kẽm.
Quy trình sản xuất ghế
Để làm khung ghế, bạn cần cắt 3 hạt giống hệt nhau từ lốp xe. Điều này được thực hiện với một con dao sắc. Để quá trình diễn ra dễ dàng và nhanh chóng hơn, lưỡi dao có thể được ngâm trong dầu.
Hai bên cần được cắt làm đôi. Để cắt chúng theo chiều ngang, bạn nên sử dụng máy mài hoặc cưa tròn.
Tiếp theo, 4 nửa bên được nối với nhau khi đứng.
Kết quả là chân ghế. Các nửa được vặn lại với nhau và các lỗ được khoan trước để lắp đặt.
Sau đó toàn bộ mặt còn lại được vặn vào chân. Nó sẽ làm cơ sở cho việc ngồi. Mặt trên được gắn vào mỗi nửa.
Các dải rộng 2-3 cm được cắt từ lốp xe để dệt thành ghế.
Đầu tiên, 2 trong số chúng được vặn ngang bằng vít tự khai thác, sau đó các dải còn lại được đan vào. Tất cả chúng đều được gắn vào một mặt rắn. Mỗi dải yêu cầu 2 ốc vít.
Để làm tựa lưng, bạn cần cắt một mặt khác của lốp, nhưng rộng hơn mặt trước. Nó được vặn vào một trong hai nửa tạo thành chân. Một vài bu lông là đủ để buộc chặt.
Tay vịn của ghế được làm từ phần hông của lốp xe đã cắt bỏ vòng hạt.
Thành bên được cắt ngang và vặn phần trung tâm lên trên cùng của tựa lưng. Sau đó, các cạnh của nó được quay ra và gắn vào chân trước. Phần cao su nhô ra của chúng ngay lập tức bị cắt bỏ.
Để lấp đầy mặt sau, các dải ruy băng tương tự được sử dụng như để dệt ghế. Chúng cũng có thể được dệt hoặc vặn bằng vít tự khai thác có giao điểm ở giữa, điều này cũng không tệ. Trong trường hợp định hướng theo chiều ngang, chúng còn được xoắn thêm vào nhau tại điểm giao nhau.
Một chiếc ghế tự chế trông rất khác thường. Nó lắc lư một chút, nhưng đủ ổn định để ngồi thoải mái. Đây là khu vườn hoàn hảo nội thất, không cần phải sơn hoặc loại bỏ khi trời mưa hoặc tuyết rơi. Điều này là thoải mái và bền, và cũng có vẻ khác thường. Để giữ nguyên như vậy, bạn không cần phải tiết kiệm ốc vít. Tốt hơn là sử dụng với một lớp mạ thông thường để chúng không bị rỉ sét.
