Có một hộp đựng đặc biệt với bốn viên pin 18650 được sạc liên tục trong ba lô, tôi hoàn toàn không muốn sử dụng những loại pin khác. Hơn nữa, những cái nhỏ và không có sức chứa như những cái nhỏ.Nhưng luôn có một lối thoát! Sau khi kiểm tra chiếc đèn pin này trong cửa hàng, một kế hoạch sửa đổi ngay lập tức xuất hiện và không cần suy nghĩ kỹ, tôi mua nó với mục tiêu làm lại nó theo cách riêng của mình trong tương lai gần.
Sẽ cần
- Máy mài có đĩa cắt (hoặc máy mài nhám).
- Hàn sắt, thiếc và chất trợ dung.
- Ống nhựa (để chèn vỏ).
- Giấy nhôm tự dính.
- Kéo.
- Con dao văn phòng phẩm.
- Tài liệu.
- Giấy nhám (hoặc vải chà nhám).
- Keo thứ cấp.
Chuyển đổi đèn pin
Vấn đề chính là nguồn điện “bản địa” của đèn pin (vỏ chứa ba pin AAA) rộng hơn một chút và thấp hơn một cm rưỡi so với pin 18650.
Điều này có nghĩa là bản thân thân đèn pin sẽ có chiều cao quá nhỏ so với 18650. Về điện áp, 18650 gần giống với pin 3 ngón tay út, 18650 tạo ra điện áp 3,7 volt và ba pin ngón tay út cho tổng điện áp là 3,6 volt ( 1,2 × 3 = 3,6) . Điều này có nghĩa là nếu cơ thể quá nhỏ, bạn cần phải kéo dài nó ra. Khá khó để tìm được một ống chèn phù hợp có thể lấp đầy khoảng trống thừa giữa pin và thành đèn pin. Cuối cùng, tôi không bao giờ có thể có được một miếng chèn phù hợp... Tôi chỉ cần lấy một ống ít nhiều phù hợp bao gồm 18650 và lắp nó vào máy khoan, loại bỏ độ dày dư thừa khỏi phôi quay từ bên ngoài bằng giấy nhám thô ! Vì vậy, hãy tháo rời đèn pin. Tháo phần trước và sau của đèn pin ra khỏi phần giữa và đặt nó sang một bên. Dùng mũi khoan có đĩa cắt, chúng ta cắt phần giữa thân đèn pin thành hai nửa bằng nhau.
Chúng tôi chà nhám các cạnh xẻ bằng giấy nhám để chúng trở nên đều và mịn.
Tiếp theo, chúng tôi lắp ống lót vào phần trước của đèn pin có vặn một tấm phản quang vào đó, rồi đặt phần sau lên trên với phần đáy và nút được vặn vào đó. Kết quả là một thân máy mới, thon dài vừa với chiều rộng 18650.
Bây giờ chúng ta hãy điều chỉnh độ cao, lắp pin vào hộp, đo phần thừa ở trên, lấy lớp lót ra và dùng dao tiện ích cắt bỏ phần cạnh đã đo.
Cũng trong thiết kế của đèn pin, bên trong thân đèn có hai vòng kim loại và một dải kim loại nối các điểm cộng trừ trên nút chuyển đổi. Đương nhiên, sau khi kéo dài thân xe, dải kim loại trở nên quá ngắn so với thiết kế mới. Chúng tôi cũng phải điều chỉnh các vòng để vừa với ống lót.
Lớp nhựa mềm được loại bỏ khá dễ dàng và nhanh chóng bằng giũa khỏi các cạnh của lớp lót, nơi đặt chiếc nhẫn.
Vòng thứ hai, phía trước, được lắp vào bên trong mặt trước của đèn pin, nơi có gương phản xạ, thấu kính và Điốt phát sáng, vì vậy tôi không cần phải làm phiền nó. Hãy làm điều đó đơn giản hơn với dải kim loại nối các vòng; Đơn giản chỉ cần dán một dải giấy nhôm tự dính lên lớp lót.
Chúng tôi đặt vòng sau vào phần sau đã chuẩn bị sẵn của lớp lót.
Bây giờ chúng ta hãy làm việc trên “đầu” của đèn pin. Trên bộ nguồn trước đây, với viên pin hồng hào, có một vết phồng nhỏ ở phần tiếp xúc dương tiếp xúc với cực dương. Trên pin 18650, cả hai điểm tiếp xúc đều phẳng, vì vậy tôi phải hàn cùng một lò xo vào tiếp điểm dương của phần trước của đèn pin cũng như ở phần âm, phía sau.
Bây giờ chúng ta hãy đặt cơ thể mới lại với nhau.
Tất cả các chi tiết rơi vào vị trí như gia đình! Tất cả những gì còn lại là nhỏ keo siêu dính vào các mối nối giữa lớp lót và mép xẻ của thân để khôi phục lại độ kín.Vẫn còn chỗ trống, hay đúng hơn, hóa ra đó là một cái rãnh được hình thành sau khi lắp các đầu xẻ của chiếc hộp cũ vào tấm lót. Đây là vấn đề cá nhân của mỗi người; Trước khi dán tất cả các bộ phận, bạn có thể lắp một đoạn ống có thông số phù hợp vào vị trí này. Tôi quyết định chỉ quấn một ít băng dính và băng dính cách điện màu đen ở đó; Có thể cần thiết ở đâu đó.
Vì vậy, chúng tôi đã “chuyển” thiết bị này từ ba viên pin sang một viên pin có điện áp bằng nhau, nhờ đó giúp bản thân tránh khỏi việc sạc nguồn điện tẻ nhạt bằng pin nhỏ và dung lượng thấp.
Những thay đổi trên không hề ảnh hưởng đến chất lượng của đèn pin (độ sáng và khả năng chống nước). Ngoại trừ việc nó đã dài hơn một cm rưỡi.
