Do ma sát của các miếng đệm, các đĩa phanh bị mòn và hình thành một môi trên chúng. Đây là nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng phanh kêu cót két. Vì vậy, khi xuất hiện vết mòn, các đĩa phải được mài, loại bỏ mép. Điều này có thể thực hiện được trong môi trường gara với tối thiểu các công cụ.
Những gì bạn sẽ cần:
- Cờ lê bóng bay;
- kích;
- máy xay có đĩa cánh hoa - http://alii.pub/61bjly
Quá trình quay đĩa
Để mài đĩa, cần kích trục dẫn động của ô tô lên để nâng bánh xe lên trên mặt đất. Để đảm bảo an toàn, nên đặt các khối gỗ hoặc các giá đỡ khác để cố định chắc chắn. Sau đó, sử dụng cờ lê bánh xe để tháo bánh xe.
Trên xe, tắt hệ thống kiểm soát lực kéo và khởi động động cơ. Sau đó, chúng tôi gài bánh răng thứ 5 để đảm bảo đĩa quay nhanh mà không cần bánh xe.
Sau đó, sử dụng máy mài có lắp bánh nắp, bạn cần mài mép trên đĩa phanh. Vì chúng quay nên kim loại được loại bỏ đều. Cạnh được mài từ mặt trước và mặt sau của đĩa. Quá trình mài theo cách này mất 2 phút và mọi thứ trở nên mịn màng và gọn gàng.
Giảm giá đĩa lâu dài cho máy mài góc trên AliExpress http://alii.pub/61bjly
Phương pháp này chỉ có thể được sử dụng để mài đĩa trên trục dẫn động của ô tô. Hai phần còn lại sẽ phải được sắp xếp lại tạm thời trên đó và cũng được xử lý bằng máy mài. Trong trường hợp xe dẫn động bốn bánh, bạn có thể ngay lập tức nâng toàn bộ vật lên và xử lý tất cả các đĩa mà không cần sắp xếp lại.
Cách mài đĩa phanh không cần mài mà không cần tháo ra khỏi xe - https://diy.washerhouse.com/vi/7756-kak-protochit-tormoznoj-disk-bez-tokoriki-ne-snimaja-s-mashiny.html
