Tất nhiên, việc thay thế một ổ trục kêu cót két hoặc kêu rít luôn dễ dàng hơn việc bôi trơn nó. Nhưng không phải lúc nào cũng có thể nhanh chóng tìm được mẫu thay thế cần thiết. Vì vậy, trong một số trường hợp, việc bôi trơn ổ trục vẫn dễ dàng hơn là tốn thời gian tìm kiếm cái mới. Đặc biệt nếu ổ trục không lăn và khá phù hợp để sử dụng tiếp.
Không có vấn đề gì với vòng bi loại mở; chỉ cần rửa chúng và bôi chất bôi trơn. Nhưng với những cái đóng, có vấn đề khi tháo vòng đệm kim loại ở hai bên. Thực tế là chúng rất dễ bị hư hỏng và sau đó sẽ không sử dụng được nữa.
Nhưng có 3 thử nghiệm về cách bôi trơn ổ trục loại kín mà không cần tháo rời nó. Mặc dù thực tế là các sản phẩm thoạt nhìn có vẻ gần như kín, nhưng điều này không hoàn toàn đúng, bởi vì khoảng cách giữa vòng trong và vòng đệm bảo vệ khá đủ để đưa chất bôi trơn vào.
Vì vậy, hãy đi từ phương pháp phức tạp đến phương pháp đơn giản nhất.
hành động sơ bộ
Bước đầu tiên là rửa sạch ổ trục khỏi tất cả các chất gây ô nhiễm bên ngoài. Để làm điều này, nhúng nó vào bất kỳ dung môi hoặc chất tẩy nhờn nào trong 5-10 phút.
Sau đó lau khô bằng giẻ.
Phương pháp 1: bôi trơn ổ trục kín bằng bơm chân không
Chúng tôi làm nóng chất bôi trơn đến 60 độ C. Chúng tôi đặt ổ trục vào đó. Trên thực tế, anh ta nên chìm đắm trong đó.
Tiếp theo, chúng tôi đặt mọi thứ dưới máy bơm chân không.
Hút bụi trong 15 phút. Tiếp theo, chúng ta từ từ nhả chân không.
Chân không sẽ đẩy toàn bộ không khí ra khỏi ổ trục, sau đó áp suất sẽ đẩy chất bôi trơn vào. Thêm chi tiết ở đây - https://diy.washerhouse.com/vi/8322-kak-smazat-zakrytyj-podshipnik-gustoj-smazkoj-bez-razborki.html
Phương pháp này là một trong những phương pháp tốt nhất, nhưng không phải ai cũng có thể sử dụng được do không có máy bơm chân không.
Phương pháp 2: bôi trơn ổ trục kín mà không cần tháo rời bằng phun
Lấy một ống tiêm pít tông có chất bôi trơn. Các lỗ được tạo ra trên khối gỗ. Một bên dưới ổ trục, một bên dưới đầu ống tiêm.
Chúng ta lắp ổ trục vào khối, phía bên kia có một ống tiêm. Chúng tôi bịt lỗ ổ trục bằng một nắp tròn và bơm mỡ vào. Nó chắc chắn sẽ được ép qua các khe hở chịu lực.
Thêm chi tiết ở đây - https://diy.washerhouse.com/vi/7971-kak-smazat-zakrytyj-podshipnik-bez-razborki.html
Cách 3: làm nóng ổ trục trong dầu mỡ
Cách đơn giản và dễ tiếp cận nhất cho mọi người. Chúng tôi lấy một hộp kim loại và đặt các vòng bi vào đó. Bôi mỡ dày lên trên. Không cần phải tiếc nuối, nên đóng vòng bi lại bằng một lề.
Tiếp theo, trên bếp gas, đun nóng chất bôi trơn ở trạng thái lỏng và “nấu” trong 15 phút.
Điều chính ở đây là không để chất bôi trơn quá nóng, vì nó có thể làm mất đặc tính của nó. Nên khuấy liên tục chế phẩm và đun ở lửa nhỏ. Đồng thời kiểm soát nhiệt độ và không vượt quá 100 độ C.
Sau đó chúng ta đặt danka sang một bên và để nguội.
Khi được làm nóng, không khí thừa sẽ thoát ra khỏi ổ trục và khi nguội đi, chất bôi trơn sẽ đi vào do chân không được tạo ra.
